Инкотермс определяют условия поставки между продавцом и покупателем, грузоотправителем и получателем, а для перевозчиков и логистических компаний — перечень обязанностей. Для бесперебойного движения грузов обе стороны должны обладать глубокими знаниями и пониманием правил Инкотермс.
В международной торговле крайне важно чётко понимать условия продажи и перевозки товаров. Именно здесь вступают в силу Инкотермс — международные коммерческие термины, разработанные Международной торговой палатой (ICC) для упрощения глобальных торговых операций. Эти правила определяют обязанности продавца и покупателя по вопросам доставки, страхования, таможенного оформления и другим сопутствующим аспектам.
FOB — что означает
Что такое CPT
Стоимость и фрахт (CFR)
Что такое Инкотермс?
Инкотермс — это набор трёхбуквенных торговых терминов, определяющих обязательства, риски и расходы, связанные с доставкой товаров от продавца к покупателю. Они создают общую терминологию и структуру для международной торговли, обеспечивая чёткое понимание прав и обязанностей всех сторон.
Последняя действующая версия — Инкотермс 2020, которая заменила предыдущую редакцию 2010 года. Однако в данной статье внимание уделяется грядущей редакции Инкотермс 2024, которая пока находится в стадии разработки и ожидается к выпуску в ближайшем будущем.
Почему Инкотермс важны
Инкотермс играют ключевую роль в международной торговле благодаря стандартизированным правилам, определяющим права и обязанности сторон. Вот несколько причин их важности:
Прозрачность и единое понимание: Инкотермс обеспечивают чёткую структуру для международных сделок, способствуя единому пониманию ролей и обязательств всех участников.
Распределение рисков: Инкотермс определяют, какая сторона несёт ответственность за риски, расходы по перевозке, страхованию, таможенному оформлению и другим аспектам.
Юридическая определённость: Использование международно признанных терминов снижает вероятность споров и недопонимания между сторонами.
Эволюция Инкотермс
С момента первого выпуска в 1936 году Инкотермс регулярно обновлялись, чтобы отражать изменения в глобальной торговле. Последняя редакция — Инкотермс 2020 — включила существенные обновления: уточнение некоторых терминов, добавление новых и исключение устаревших. Эти изменения направлены на повышение удобства использования и соответствие современным торговым практикам.
Чего ожидать от Инкотермс 2024
Инкотермс 2024 — это следующая редакция правил, разрабатываемая Международной торговой палатой. Хотя официальные детали пока не опубликованы, на основе предыдущих изменений и текущих отраслевых трендов можно сделать определённые прогнозы.
Ожидается, что Инкотермс 2024 продолжат решать актуальные задачи и сложности международной торговли, учитывая новые технологии, экологические факторы и трансформации в глобальных цепочках поставок. Новые правила могут предусматривать более чёткие положения о цифровых документах, устойчивом развитии и электронной коммерции.
Таблица Инкотермс: понимание различных условий
Для лучшего понимания условий Инкотермс рассмотрим краткую таблицу, в которой перечислены термины и соответствующие им обязанности, риски и расходы сторон.
Инкотерм | Описание |
EXW | С завода |
FCA | Свободный перевозчик |
CPT | Фрахт оплачен до |
CIP | Фрахт и страхование оплачены до |
DAP | Поставка в пункте назначения |
DPU | Поставка с разгрузкой |
DDP | Поставка с оплатой пошлины |
FAS | Свободно вдоль борта судна |
FOB | Свободно на борту |
CFR | Стоимость и фрахт |
CIF | Стоимость, страхование и фрахт |
Каждый термин определяет уникальный набор обязанностей между продавцом и покупателем. Правильное понимание этих обязанностей важно для эффективной международной сделки.
Ключевые факторы при выборе Инкотерма
При выборе Инкотермса для торговой сделки необходимо учитывать несколько факторов. Вот ключевые моменты:
Распространённые заблуждения об Инкотермс
Несмотря на усилия по стандартизации и упрощению международной торговли, вокруг Инкотермс всё ещё существуют заблуждения и недопонимания. Вот некоторые из них:
Инкотермс определяют право собственности:
Инкотермс не определяют право собственности на товар; они только описывают обязанности и ответственность продавца и покупателя в части доставки и транспортировки.
Инкотермс охватывают все аспекты торговой сделки:
Инкотермс в основном регулируют поставку товара и обязательства, связанные с транспортировкой. Они не охватывают такие аспекты, как условия оплаты, права интеллектуальной собственности или договорные условия.
Инкотермс универсальны: Хотя Инкотермс широко признаны и используются в международной торговле, они не являются универсальными. Выбор конкретного термина зависит от особенностей сделки, сторон и применимого законодательства.
Как эффективно использовать Инкотермс
Для эффективного использования Инкотермс в международной торговле следует придерживаться следующих рекомендаций:
Понимание терминов: Ознакомьтесь с различными терминами Инкотермс, их обязанностями, рисками и затратами. Это поможет выбрать наиболее подходящий термин для вашей сделки.
Тщательно проверяйте контракты: Убедитесь, что в контракте чётко указаны выбранный термин Инкотермс и соответствующие обязательства. Это поможет избежать недоразумений и споров в будущем.
Общайтесь с торговыми партнёрами: Поддерживайте открытое и ясное общение с партнёрами по сделке относительно выбранного термина, распределения обязанностей и конкретных требований.
Обратитесь за юридической консультацией: В случае сомнений или сложных сделок проконсультируйтесь с юристами, чтобы обеспечить соблюдение всех применимых законов и норм.
EXW – Ex Works (С завода)
Условие EXW (с завода) возлагает максимальную ответственность на покупателя. Продавец обязан лишь предоставить товар на своей территории — например, на складе или заводе. С этого момента все расходы и риски, включая транспортировку, таможенное оформление и страхование, переходят к покупателю.
FCA – Free Carrier (Свободный перевозчик)
По условию FCA продавец обязан доставить товар перевозчику, назначенному покупателем, в оговоренное место (например, терминал или склад). Риски переходят к покупателю в момент передачи товара перевозчику. Продавец оформляет экспорт, а покупатель несёт ответственность за транспортировку, импорт и страхование.
CPT – Carriage Paid To (Фрахт оплачен до)
По CPT продавец организует и оплачивает доставку товара до указанного пункта назначения. Риск переходит к покупателю с момента передачи груза перевозчику. Продавец отвечает за экспортное оформление, покупатель — за импортное оформление и страхование.
CIP – Carriage and Insurance Paid To (Фрахт и страхование оплачены до)
CIP аналогичен CPT, но с дополнительным требованием: продавец обязан обеспечить и оплатить страхование на случай утраты или повреждения груза в пути. Риски переходят к покупателю при доставке, покупатель отвечает за импорт.
DAP – Delivered at Place (Поставка в пункте назначения)
По DAP продавец организует всю перевозку и доставляет товар в согласованное место. Риск переходит к покупателю в момент поставки. Продавец оформляет экспорт, а покупатель отвечает за оплату импортных пошлин, налогов и сборов.
DPU – Delivered at Place Unloaded (Поставка с выгрузкой)
По DPU продавец не только организует доставку, но и обязан разгрузить товар в указанном пункте. Риск переходит к покупателю после выгрузки. Покупатель занимается импортным оформлением и связанными расходами.
DDP – Delivered Duty Paid (Поставка с оплатой пошлин)
DDP возлагает максимальную ответственность на продавца. Он обязан организовать всю перевозку, включая оформление всех таможенных процедур и уплату пошлин, и доставить товар до местонахождения покупателя. Покупатель освобождается от каких-либо обязательств после получения товара.
FAS – Free Alongside Ship (Свободно вдоль борта судна)
По FAS продавец доставляет товар в порт отправления и размещает его рядом с судном. Риск переходит к покупателю в момент размещения груза у борта судна. Покупатель отвечает за дальнейшую перевозку.
FOB – Free On Board (Свободно на борту)
По FOB продавец несёт ответственность за упаковку, отгрузку и размещение товара на борту судна в порту отправления. После погрузки риск переходит к покупателю, который далее отвечает за весь оставшийся путь груза.
Также читайте:
CFR – Стоимость и фрахт (Cost and Freight)
По условию CFR продавец обязан организовать и оплатить транспортировку до порта отправления, а также погрузку товара на судно. Он также покрывает расходы на перевозку до порта назначения, но не несёт риск за этот этап. Риски переходят к покупателю в момент погрузки товара в порту отправления.
CIF – Стоимость, страхование и фрахт (Cost, Insurance, and Freight)
CIF аналогичен CFR, но дополнительно обязывает продавца организовать и оплатить страхование груза на время транспортировки. Риск переходит к покупателю при погрузке на судно в порту отправления.
Incoterms 2024 для различных видов транспорта
Incoterms 2024 применимы к различным видам транспорта: морскому, воздушному, автомобильному и железнодорожному. Однако не все термины универсальны. Вот как они распределяются:
Термины, применимые ко всем видам транспорта:
EXW – С завода
FCA – Свободный перевозчик
CPT – Фрахт оплачен до
CIP – Фрахт и страхование оплачены до
DAP – Поставка в пункте назначения
DPU – Поставка с выгрузкой
DDP – Поставка с оплатой пошлин
Термины, применимые только для морских и речных перевозок:
FAS – Свободно вдоль борта судна
FOB – Свободно на борту
CFR – Стоимость и фрахт
CIF – Стоимость, страхование и фрахт
Incoterms 2024 vs. 2010: Основные отличия
Инкотермс 2024 вводит новый термин DPU (поставка на место с выгрузкой), который заменяет DAT (поставка на терминал) из версии Инкотермс 2010. Термин DPU предусматривает доставку в конкретное место с выгрузкой, обеспечивая большую гибкость по сравнению с предыдущей версией.
Введение термина DPU
Инкотермс 2024 вводит термин DPU (поставка на место с выгрузкой), который заменяет прежний DAT (поставка на терминал) из версии 2010 года. DPU позволяет доставлять груз в конкретное место с разгрузкой, обеспечивая большую гибкость по сравнению с предыдущей версией.
Страхование по CIP и CIF
В Инкотермс 2024 чётко указано, что продавец обязан обеспечить минимальное страховое покрытие при использовании терминов CIP (перевозка и страхование оплачены до) и CIF (стоимость, страхование и фрахт). Эта ясность необходима для лучшего понимания и соблюдения требований по страхованию.
Разные уровни обязательств по безопасности
Инкотермс 2024 включает более детальные обязательства по безопасности, чтобы ответить на рост озабоченности в сфере международной торговли. Эти обязательства направлены на повышение безопасности и целостности груза во время перевозки.
Коносамент с FCA
Инкотермс 2024 допускает использование термина FCA (свободно у перевозчика) вместе с коносаментом (Bill of Lading). Это изменение предоставляет больше гибкости для мультимодальных перевозок и соответствует практике международной торговли.
Инкотермс для авиаперевозок
Хотя Incoterms в основном предназначены для морских и мультимодальных перевозок, их можно адаптировать и для авиаперевозок. Следующие термины чаще используются при авиаперевозках:
EXW – С завода
CPT – Фрахт оплачен до
CIP – Фрахт и страхование оплачены до
DAP – Поставка в пункте назначения
DDP – Поставка с оплатой пошлин
Используя данные правила Инкотермс, покупатели и продавцы могут чётко определить свои обязанности и обеспечить бесперебойную работу авиаперевозок.
Выбор правильного Инкотермса
Выбор подходящего Инкотермса для международной торговой сделки имеет решающее значение для успешной и эффективной деятельности. Ниже приведены распространённые Инкотермсы и ситуации, когда их целесообразно использовать:
FOB – Свободно на борту
Часто используется для морских перевозок. Риск и ответственность переходят к покупателю после погрузки товара на судно. FOB даёт покупателю больше контроля над процессом доставки, включая выбор собственного экспедитора и условий перевозки.
EXW – С завода
EXW полностью перекладывает ответственность на покупателя — он сам организует и оплачивает транспортировку от склада продавца. Этот термин подходит опытным участникам торговли, имеющим ресурсы и знания для управления всей логистикой и таможенным оформлением.
FCA – Свободный перевозчик
Универсальный термин, применимый ко всем видам транспорта. Продавец отвечает за упаковку и доставку до оговоренного места, после чего ответственность переходит к покупателю. Подходит для гибких условий отгрузки.
DAP – Поставка в пункте назначения
Продавец организует всю доставку до согласованного места, покупатель берёт на себя ответственность после поставки, включая оплату пошлин и налогов. Удобно для покупателей, которые хотят минимизировать логистические заботы.
FAS – Свободно вдоль борта судна (Free Alongside Ship)
FAS — это Инкотермс, часто используемый для морских перевозок. Согласно условиям FAS, продавец отвечает за доставку груза в порт отправления и размещение его рядом с бортом судна. После этого ответственность за основной этап перевозки и последующую доставку переходит к покупателю. FAS подходит покупателям, которые хотят иметь больший контроль над процессом перевозки.
Страновые особенности
Хотя Инкотермс предоставляет стандартизированную основу для международной торговли, важно учитывать требования и процедуры конкретных стран. Таможенные процедуры, документы и нормативные акты могут варьироваться от страны к стране, что влияет на выбор подходящего Инкотермса. Например:
Таможенные процедуры могут отличаться на "прозрачных" границах, как, например, внутри ЕС.
Разные страны могут иметь специфические требования к импорту и экспорту, например, необходимость отсроченного платёжного счёта в Великобритании или удержание налога в Индии.
При ведении международной торговли крайне важно учитывать такие особенности.
Заключение
Инкотермс является неотъемлемой частью международной торговли, обеспечивая стандартизированную основу для регулирования прав и обязанностей продавца и покупателя. Понимая и эффективно применяя Инкотермс, компании могут успешно ориентироваться в сложностях глобальной торговли и обеспечивать бесперебойное и эффективное выполнение сделок.
Инкотермс продолжает развиваться, и в связи с предстоящим выпуском версии 2024 года крайне важно, чтобы участники торговли были в курсе изменений и адаптировались к меняющимся условиям. Актуальные знания об Инкотермс и лучших практиках позволяют компаниям повысить свою конкурентоспособность и снизить риски на международном рынке.
Помните: при осуществлении международной торговли всегда консультируйтесь с юридическими и торговыми специалистами, чтобы обеспечить соблюдение всех применимых законов и нормативов.